Les services de lutte contre le narcotrafic au Nigeria viennent de porter un nouveau coup dur aux réseaux clandestins. En l’espace d’une semaine, une série d’opérations menées dans la métropole économique de Lagos a permis la confiscation d’un volume considérable de substances illégales, dont la valeur globale est estimée à plus de 10 milliards de nairas (environ 6,4 millions d’euros).
Les marchandises prohibées comprenant du cannabis, de la cocaïne et divers produits pharmaceutiques détournés, étaient dissimulées sous des cargaisons d’apparence anodine, allant des produits cosmétiques aux denrées alimentaires, en passant par des véhicules d’occasion.
Des filières d’importation sous haute surveillance
Cette vague d’interceptions s’appuie sur une coopération renforcée entre les agents de l’Agence nationale anti-drogue (NDLEA) et les services douaniers.
L’analyse des renseignements de fret a notamment permis de neutraliser un lot massif d’opioïdes de synthèse expédié depuis l’Inde et débarqué à l’aéroport international de Lagos, pour une valeur évaluée à 1,2 million d’euros.
Le domaine maritime constitue l’autre axe majeur de cette offensive réglementaire. Dans les infrastructures portuaires d’Apapa, les forces de l’ordre ont mis la main sur plus de 2,3 tonnes de cannabis dissimulées dans des conteneurs de transport automobile.
Selon les données officielles publiées par les autorités administratives, les volumes saisis dans cette seule zone portuaire dépassent les 71 tonnes pour le premier trimestre de l’année en cours.
Un impact direct sur l’image économique de la région
Si ces résultats témoignent d’une vigilance accrue des forces de sécurité, l’ampleur des flux met en lumière la place stratégique prise par le territoire nigérian dans les routes mondiales du narcotrafic. Cette situation suscite de vives inquiétudes chez les analystes du secteur maritime et les acteurs du commerce international.
Plusieurs organismes d’étude pointent le risque de réputation majeure pour les plateformes logistiques nationales : la transformation progressive des ports en hubs de transit pour les stupéfiants pourrait alourdir les procédures de contrôle international, détériorer le climat des affaires et refroidir les investissements directs étrangers.
beninnews.bj, l’information autrement.
